Witam.
Problem leży w braku ładowania na biegu jałowym. Na multi/mierniku i w ukrytym menu ładowanie przy włączonym silniku na "luzie" 12.2V (wszystkie odbiorniki wyłączone) po dodaniu gazu i trzymaniu 2000 obr ładowanie 14.2V , jak tylko odpuszczę gaz i obroty spadną do 850 to znowu 12.2V. Dodam, że po przekręceniu kluczyka jest ikona ładowania i znika zaraz po odpaleniu. Trochę pasek wielorowkowy piszczy przy rozruchu i ruszaniu. Co sprawdzić i gdzie ? (1.7 DTH, alternator regenerowany w 2015r).