Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu

[t__d]

Do rafaelito:

Mogę podać kontakt ale mechanik jest spod Bydgoszczy więc z Warszawy trzeba jechać jakieś 3 - 4 godziny w jedną stronę. A możliwe, że auto trzeba będzie zostawić na kilka dni. Każdy przypadek jest inny. Z drugiej strony trafić na dobrego mechanika nie jest łatwo a tego pana polecił mi też ktoś, kto miał problem z tą kontrolką. U niego problemem okazało się wgrane błędne oprogramowanie. Po wgraniu właściwego problem ustąpił.

[kanies089]

[quote="t__d"]Do rafaelito:

"Mogę podać kontakt ale mechanik jest spod Bydgoszczy"

Witam, jakbym mógł Cie prosić o jakiś kontakt do tego mechanika albo adres. Również walczę z tym samym prboblemem a akurat jestem z Bydgoszczy więc może uda się załatwić w końcu ten problem.

[rafaelito]

Witam,
napisz do mnie na maila na r.dabrowski1990@gmail.com

[kkasiaa]

odswieżam temat - ten sam problem - wymieniony czujnik doładowania, wyczyszczony EGR, kontrolka nadal się pojawia... jakieś rozwiązania?

[Wlodar03]

Podpinam się pod temat, dzisiaj rano zapalilem auto i kontrolka układu elektronicznego silnika nie zgasla (autko z kluczykiem) auto nie ma mocy szczególnie na drugim i trzecim biegu, przy wcianieciu gazu obroty mals 2 tysiace i ciężko idzie, na innych biegach jest ok, zauważyłem również że od jakiegoś czasu tylna wycieraczka wlaczala mi się sama gdy używałem wycieraczek przednich i czasami nie mogłem jej wyłączyć. Czy ktoś z was się spotkał z taką usterka? Oczywiście elektryka ale od czego zacząć poszukiwania, czytałem że najczęstszym przypadkiem jest zawór EGR

[Patrykus]

Wypadałoby zacząć od prostej czynności jak sprawdzenie błędów choćby metodą gaz-hamulec i podanie nr,

[darek81]

u mnie wymiana zaworu sterownika podcisnienia gruchy rozwiazala problem ( ok 200PLN)

[slawek73]

Podpinam się pod temat, dzisiaj rano zapalilem auto i kontrolka układu elektronicznego silnika nie zgasla (autko z kluczykiem) auto nie ma mocy szczególnie na drugim i trzecim biegu, przy wcianieciu gazu obroty mals 2 tysiace i ciężko idzie, na innych biegach jest ok, zauważyłem również że od jakiegoś czasu tylna wycieraczka wlaczala mi się sama gdy używałem wycieraczek przednich i czasami nie mogłem jej wyłączyć. Czy ktoś z was się spotkał z taką usterka? Oczywiście elektryka ale od czego zacząć poszukiwania, czytałem że najczęstszym przypadkiem jest zawór EGR

Weź go do normalnego szarego, garażowego mechanika. Mnie rozwiązał identyczny problem wyczyścił egr i zajrzał do turbiny - okazało się były tam zablokowane jakies cięgiełka. Trzy stówki za robociznę i na chate wracałem jak rakieta. Co ja mu nie robiłem temu autku przez 20 kilometrów, to głowa mała. I żadna żółta kontrolka sie nie zapaliła