przez szmic » 15 kwi 2015, o 10:38
myslę że kupił właściwy, bo do innych marek są tańsze a wyglądają tak samo, jednak dalej upieram się na podmianę zaworu, jak zaczynałem swoją przygodę po raz pierwszy w tym temacie to dopiero na trzecim chodził mi właściwie a zdarzyło mi się również tak że na nowym nie mogłem uruchomić samochodu, okazało się że trzpienie w zaworze tak ciasno chodziły jakby były zapieczone, trochę tego przerobiłem w oplach , z tego co pisałeś wyżej to spalanie na jałowym jest ok,
jeżeli został zaprogramowany to nie ma już możliwości konfiguracji