przez KUBEK188 » 26 mar 2015, o 19:59
Dzis wlaczylem sobie tryb diagnostyczny i cala droge po zakupy (20km w jedna strone) obserwowalem prace alternatora. Wiec na postoju mialem U-Term: 12,7 po kilku sekundach 14,1 - ta wartosc utrzymywala sie kilka kilometrow skaczac o 0,1. Po pokonaniu 15km spadlo do 13,5 i potem sie wahalo 13,5 do 13,9. Czy to jest prawidlowa praca alternatora ? Te wahania to norma ?