Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

witam, niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Asi ale podczas przekładki na zimowe opony w warsztacie zobaczyłem takie coś.
co da się z tym zrobić? bo dobrze to nie wygląda... wymiana tarcz, klocków, zacisków...

https://zapodaj.net/68a8b45808729.jpg.html

Moje po zakupie wyglądały podobnie. Do tego jednego klocka już nie było o blacha po nim od strony tłoczka szurała po tarczy. Tarcze z całej osi poszły na złom. Zestawik 2 tarcze + komplet klocków TRW za 210 zł i wiem, że mam hamulce które mnie zatrzymają.
Pozdrawiam i gratuluję zakupu.

myslałem ,że znacznie więcej wyniesie komplet ...

Na tył zakupiłem w Internecie. Przód kosztuje nieco mniej niż 400 zł.

powracam do tematu, ponieważ w końcu jest czas na konkretne działania
i teraz:
ogólnie nie znam się za bardzo w tych sprawach, ale planuję mały remont mojej strzały, i zaczynam od hamulców na konserwacji spodu kończąc.

Z racji na różne ograniczenia, na chwilę obecną jedyne co mogę to pozamawiać części ale i tu jest problem. Przeglądając sklepy internetowe, wpisując model auta, silnika itd, znajduję różne ilości otworów, od 4 po 6.

Nie znam się na tym a chciałbym mieć jakiś wkład (poza finansowym ) w akcje "remont" która i tak będzie zlecona zaprzyjaźnionemu fachmanowi, i wybrać coś konkretnego na tył.
Z tego co wyczytałem oczywiście w grę wchodzi : BREMBO,TRW ,ATE, ZIMMERMANN ???
Najlepiej konkretne zestawy , cena do 400 zł za wszystko.

możesz spróbować przetoczyć tarcze. Nie musisz szukać gdzieś lokalnie takich usług. Możesz wysłać do http://tarsprzeg.pl/ oni Ci pomogą wysyłając do nich te tarcze.

johny010 napisał(a):
Z racji na różne ograniczenia, na chwilę obecną jedyne co mogę to pozamawiać części ale i tu jest problem. Przeglądając sklepy internetowe, wpisując model auta, silnika itd, znajduję różne ilości otworów, od 4 po 6.

ilość otworów to nic innego, jak ilość śrub, którymi przykręcasz koło ( masz 5 otworów w feldze na śruby mocujące to 5 )

Masz tu katalog online części. https://opel.7zap.com/pl/car/ wyszukaj po VIN i będziesz miał konkret numer GM tarcz i klocków. Przyda się też do innych napraw.

A dzięki, pomogło. Od nitki do kłębka i padło na TRW jak kolega polecał. https://allegro.pl/tarcze-trw-klocki-trw-tyl-astra-g-h-gtc-5-srub-i6956953596.html?snapshot=MjAxOC0xMS0xOFQwMDozNTo1Ny44MTZaO2J1eWVyO2RjODVhNTljMmM5YjhkZTJhYTMxMGQ4MjhlMjVmZmEwNWJhNDZiM2FjNzhiZTFkNDZmZDAxYmVjYzU2MjNiYWY%3D

Teraz to regeneracja lamp, konserwacja i blacharka, ale to już inny dział

dobry wybór , wszystko jednego producenta i cena przystępna