Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam

Od 2 tygodni jestem posiadaczem Astry H 1,6 benzyna 2004 74000km 105km.
Tym samochodem jestem zachwycony - pocisk na kółkach

Mam mały problem, ponieważ przy skręcie kół w lewo np.
na parkingu słychać stuk (gumowy odgłos),
myślałem że najechałem na kamyk ale ten hałas występuje coraz częściej.
Przy jeździe na wprost lub łuku ok - auto prowadzi się jak bolid.
Zauważyłem też że przy maksymalnym skręceniu w lewo - kierownica jakby ucieka (mało wyczuwalne ) w prawo brak takiego efektu?

Byłem już na sprawdzeniu ogumienia i wyważeniu kół - było ok
Samochód sprowadzony z Niemiec także przeszedł stację diagnostyczną i było ok - żadnych luzów

Proszę o pomoc co może być przyczyną i czy mogę trochę jeździć ponieważ spłukałem się z kasy i do końca marca muszę tak jeździć ?
Czy to bezpieczne ?

POZDRAWIAM
akuzel31

Tu w ogóle ktoś zagląda ?

akuzel31 napisał(a):Tym samochodem jestem zachwycony - pocisk na kółkach

To musiał byś się przejechać moim albo jeszcze lepiej Z20LEH, to jest dopiero pocisk.

akuzel31 napisał(a):Samochód sprowadzony z Niemiec także przeszedł stację diagnostyczną i było ok - żadnych luzów

To wcale nie musi znaczyć, że jest OK. "Trzepaczki" na stacjach diagnostycznych nie zawsze ukazują wszystkie luzy. Sam miałem taką sytuację w poprzednim aucie. Dobrze byłoby jakbyś jeszcze zrobił geometrię zawieszenia. I nie sugeruj się tym, że na przeglądzie było ok. Tam norma kątów wyprzedzenia jest np. od 6 do -6 i jeśli odczyt z Twojego auta jest w tych granicach, to dla diagnosty będzie to OK, a powinno być 0. Jak sam napisałeś do końca marca musisz się przemęczyć, a potem wskazane jest żeby ktoś dokładniej obejrzał zawieszenie w Twoim aucie.

Witam

Dzięki za odp. bo już myślałem, że jestem tu sam.

Właśnie wróciłem od mechanika - sprawdził i okazało się, że jest to poduszka
przednia silnika - zdziwiłem się trochę ale jest wyrobiona ...

Mechanik zaciągnął ręczny, wcisnął pedał hamulca i popuszczał sprzęgło
drugi mechanik stał z przodu i nasłuchiwał a później wszedł
do kanału i sprawdził lewą i prawą poduchę ...

Ponoć przy przegubach byłby odgłos bardziej metaliczny
cytuję - "jakbyś włożył kulki metalowe do puszki i potrząsnął"

Także nie jest źle - myślałem że będzie gorzej !!!

2.0 to ile to pali ?
Przy mojej dynamicznej jeździe spalanie mam około 13 litrów ...
Dużo jeżdżę po mieście ...
Myślałem też przed zakupem nad silnikiem 1.8 130km,
ale ponoć dużo palą ...

Pozdrawiam
Andrzej

też miałem takie puknięcia tylko przy skretach przeważnie prawo. Wymieniłem gumy pod trzymujące cały układ wydechowy(jak dobrze pamietam trzy gumy) i od tej pory nie mam żadnych puknięć.U mnie puknięcia nasilały się w okresie letnim.

Witam

Jestem już po wymianie
Gumy pod silnikiem 2 sztuki (przednia i tylna)
wyglądały dosyć dobrze ale pukały
oraz
sworzeń na wahaczu

Koszt razem z robotą 400zł

Gumy firmy SWAG
Sworzeń firmy DELPHI

Właśnie wróciłem od mechanika - sprawdził i okazało się, że jest to poduszka
przednia silnika - zdziwiłem się trochę ale jest wyrobiona ...

Mechanik zaciągnął ręczny, wcisnął pedał hamulca i popuszczał sprzęgło
drugi mechanik stał z przodu i nasłuchiwał a później wszedł
do kanału i sprawdził lewą i prawą poduchę ...