Dudnienie podczas ruchów kierownicy
Napisane: 17 lis 2017, o 12:48Witam,
Wczoraj podczas powrotu z pracy usłyszałem niepokojący dźwięk podczas skręcania, dochodzący z okolicy lewego koła. Po dojechaniu do domu dokonałem paru prób by spróbować zlokalizować przyczynę, jednak nie udało mi się to. Jedyne co zauważyłem to to, że dźwięk ten wewnątrz auta jest inaczej słyszany niż na zewnątrz. Występuje nawet przy wyłączonym silniki, i tylko podczas delikatnych ruchów w prawo lub w lewo, gdy koła skierowane są na prosto. Gdy powracają do swojej pozycji lub są mocniej przekręcane nic nie słychać. Odgłos który słychać wewnątrz porównałbym do dźwięku skręcania na suchym śniegu lub skręcania sprężyny.
Dziś podniosłem auto przejrzałem amortyzatory, przeguby, łączniki itd. i nie zauważyłem żadnych luzów.
Dodam jeszcze, że jak tydzień temu wracałem do Polski to przy prędkości od 140 do 160 trzęsło kierownicą, ale nie zawsze. Byłem z tym objawem na stacji diagnostycznej to powiedzieli mi, że zawieszenie jest OK.
Wczoraj podczas powrotu z pracy usłyszałem niepokojący dźwięk podczas skręcania, dochodzący z okolicy lewego koła. Po dojechaniu do domu dokonałem paru prób by spróbować zlokalizować przyczynę, jednak nie udało mi się to. Jedyne co zauważyłem to to, że dźwięk ten wewnątrz auta jest inaczej słyszany niż na zewnątrz. Występuje nawet przy wyłączonym silniki, i tylko podczas delikatnych ruchów w prawo lub w lewo, gdy koła skierowane są na prosto. Gdy powracają do swojej pozycji lub są mocniej przekręcane nic nie słychać. Odgłos który słychać wewnątrz porównałbym do dźwięku skręcania na suchym śniegu lub skręcania sprężyny.
Dziś podniosłem auto przejrzałem amortyzatory, przeguby, łączniki itd. i nie zauważyłem żadnych luzów.
Dodam jeszcze, że jak tydzień temu wracałem do Polski to przy prędkości od 140 do 160 trzęsło kierownicą, ale nie zawsze. Byłem z tym objawem na stacji diagnostycznej to powiedzieli mi, że zawieszenie jest OK.
