Ogrzewanie nie daje ciepłego powietrza i niska temp. silnika

[kbnn]

Cześć,

mam pewien problem. Czy to używając klimatyzacji, czy zwykłego ogrzewania (ustawione na maksimum) powietrze z nawiewu nie jest gorące.

Po 15 minutach jazdy jest ono letnie (nie wieje zimnem, jest lekko ciepłe). Dopiero po kolejnych kilometrach jazdy powietrze jest cieplejsze, ale to i tak bez porównania z tym jak mocno grzało w poprzednią zimą.

Dlatego przeprowadziłem testy:

Na ogrzewaniu:
Ruszam - temp. 10 stopni
Po 10 minutach (5,5 km) - temp. 40 stopni (jazda po mieście, obroty max 2400)
Po 20 minutach (11,5 km) - temp. 45 stopni (wciąż jazda po mieście). Tu powietrze było letnie.
Po 25 minutach (15 km) - temp. spadła do około 40-43 stopni i jechałem drogą ekspresową (100km/h obroty 3000)
Po 30 minutach gdzie stalem troche na światłach i przejechałem 1 km po mieście temperatura wzrosła do max. 48 stopni. Powietrze letnie, troszkę cieplejsze.
Także maksymalnie uzyskałem temperaturę 48 stopni, a jechałem 30 minut i przejechałem prawie 17 km. Chyba coś jest jednak nie tak.

Dzisiaj jadąc na klimatyzacji jakieś 9 km (15 minut jazdy, trochę miasto, trochę autostrada) uzyskałem temperaturę silnika = 55 stopni.

Na koniec jazdy zczytałem jeszcze błędy:
ECN 01345E
ECN 059761

Dodam też że o ile się nie mylę to temperatura kiedy się otwiera termostat w moim silniku to 105 stopni.

Wiecie z czym może być problem? czym może być problem? Spotksliscie się z podobnym klopotem?

Astra H 1.6 115KM (A16XER).

[topiq]

Pewnie problem w termostacie. Za szybko się otwiera i masz objawy jak podajesz. Odpal zimny silnik na postoju, jakaś apka na komórkę albo menu serwisowe i sprawdzasz czy wąż od termostatu do chłodnicy chłodny czy nagrzewa się wraz z silnikiem. Takie objawy jak Ty miałem na zbyt wcześnie otwierającym się termostacie. Nawet w lecie na ekspresówce nie mogłem dogrzać silnika, po mieście maks 75 i stało. Termostat wymieniony i nawet w tych temperaturach na spokojnie do pracy 10 km silnik osiąga temperaturę pracy. U Ciebie najtaniej wymienić sam wkład, bo termostat z ogrzewaniem to parę setek.

[kbnn]

Dzięki za odpowiedź.

Możesz mi jeszcze podrzucić linka do tego wkładu, który najlepiej kupić? Zaproponuje to mechanikowi, ponieważ jak byłem o to zapytać to powiedział że wymiana termostatu z obudową i uszczelką minimum 380 zł do 550.

[topiq]

Podejrzewam, że część 26, ale najlepiej wyszukaj sobie wg VIN w tym katalogu https://opel.7zap.com/pl/car/a04/f/0/26-4/#26 to w spisie części będą tylko te do Twojego silnika.

[miranda]

kbnn
Tak przy okazji. Dopisz do swojego profilu rodzaj silnika. Wyszukiwanie w twoim długim poście jest jednak trochę upierdliwe. A i ty w przyszłości szybciej dostaniesz jakieś odpowiedzi

[kbnn]

Termostat wymieniony, błędu nie ma. Jadę 20 minut, jakieś 10 km. Temperatura dobiła do 76 stopni. Czyli jest lepiej, ale chyba dalej jest coś nie tak... Jaką temperaturę powinienem uzyskać?

[topiq]

A odpowietrzyłeś układ i sprawdziłeś na postoju czy termostat się otwiera blisko temperatury roboczej? Jedno i drugie można zrobić jednocześnie. Oczywiście ogrzewanie wnętrza też lepiej wyłączyć, póki się nie nagrzeje do tych ok. 105 st. C u Ciebie.

[piotii]

A odpowietrzyłeś układ i sprawdziłeś na postoju czy termostat się otwiera blisko temperatury roboczej? Jedno i drugie można zrobić jednocześnie. Oczywiście ogrzewanie wnętrza też lepiej wyłączyć, póki się nie nagrzeje do tych ok. 105 st. C u Ciebie.

u mnie układ sam się odpowietrzył po tygodniu dolałem 0,7 l płynu ( mam instalację gazową )

[topiq]

Ja przy okazji odpowietrzania, sprawdziłem sprawność nowego termostatu i szczelność czy Reinzosil trzyma. Wolałbym się o tym w trasie nie przekonać.

[kbnn]

Jedynie póki co znalazłem czas, aby zrobić pomiary w czasie jazdy, oto one:

Pierwsze 2 km miasto; potem droga ekspresowa gdzie utrzymywałem około 100 km/h; i ostatnie 1,5 km w mieście. Ogrzewanie całkowicie WYŁĄCZONE. Na dworze 6 stopni.

0 km - godz. 10.23 - 10 stopni
6.5 km - 10.32 - 75
9.8 km - 10.34 - 90
11.1 km - 10.35 - 95
13.7 km- 10.37 - 99 (od teraz zaczynają się wahania temperatur pomiędzy 95, a 99 stopni)
16.7 km - 10.39 - 95-99
18.2 km - 10.43 - 95-99

Do 105 stopni jak widać nie dobiłem. Co możecie powiedzieć o tych wynikach?

Raz też wyrzuciło informację o niskim stanie płynu chłodniczego, mimo że jest max. Przy okazji dopytam... Bo zawsze myślałem że mam uszkodzony czujnik w zbiorniku bo te powiadomienia bardzo często mi wyskakują, natomiast może to jest jakiś głębszy temat? I to powiadomienie podpowiada, że jednak jest jeszcze dodatkowy problem, który może wpływać na temperaturę silnika? Co myślicie?