Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam wszystkich

Wczoraj podjąłem próbę przywrócenia do życia mojej klimatyzacji po sprawdzeniu szczelności i napełnieniu czynnika okazało się ze sprężarka nie pracuje grzebiąc po forum i wizycie u znajomego elektryka okazało się ze mam sprężarkę ze sprzęgłem a powinienem mieć bez sprzęgła. Skutkiem czego było zbyt małe napiecie dochodzące z panelu klimatronika. Problem rozwiązałem puszczając napięcie 12v na sprężarkę wraz z przełącznikiem on/off i przekaznikiem podłączonym do stacyjki. I tu moje pytanie czy wymiana samej sprężarki na właściwą rozwiąże problem ? czy może mi jeszcze czegoś brakować? a prościej czy jak wyjmę tą speżarkę zamontuję właściwą i podepnę kostkę wszystko będzie ok? z góry dziękuje za pomoc i ewentualną ścieżkę....

sebek_860308 napisał(a): a prościej czy jak wyjmę tą speżarkę zamontuję właściwą i podepnę kostkę wszystko będzie ok? z

no musi być dobrze skoro fabrycznie było dobrze z tą właściwą. Podaj VIN, zobaczymy jaką masz mieć.

poszło na PW

czy ktoś jeszcze może coś podpowiedzieć?

Fabrycznie ma siedzieć: 93190259, 68 54 097, można zastosować również: 93190582 16 18 459

ps. widzę, że holenderka, musisz mieć świadomość bardzo dużego przbiegu

czyli musi być bez sprzęgła?
Niewiele mówią mi te numery części a i google nic mi nie pokazuje poza tą którą mam... czyli ze sprzęgłem

sprężarka 93190259: http://www.autopartoo.com/oem/opel/931902597vu.html jak widać na obrazku ma sprzęgło elektro-magnetyczne, czyli sprężarka podczas pracy silnika stoi w miejscu póki nie załączymy klimy.

Pewnie masz klimatronik Jeżeli sprężarka jest sprawna nie musisz jej wymieniać.W dosyć prosty sposób można zmienić jej sterowanie na sprzęgłową.Jak znajdę chwilę czasu to podeślę Ci niezbędne materiały dydaktyczne

drahe będę wdzięczny jak pisałem wyżej wszystko jest sprawne z tym ze z panelu klimatronika idzie za małe napięcie na sprężarkę i stąd domyślam się ze powinna być inna niż tą co mam

do kaliope wiec dlaczego gdy włączam klimę sprężarka startuje i po chwili wydaje dziwne dźwięki i się rozłącza (jednocześnie spadają jej obroty) ? a gdy jest na krótko wpiłem się w kable w klimatroniku to śmiga aż miło?

Sprzęgłowa jest sterowana zero-jedynkowo.Podajesz 12V załącza się sprzęgło.
Ta z zaworkiem (bezsprzęgłowa) jest sterowana impulsami o zmienny stopniem wypełnienia (cokolwiek to znaczy )
To co obserwujesz w twoim przypadku jest jak najbardziej prawidłowe