przez pimpek19765 » 4 sty 2016, o 12:50
Najprawdopodobniej jest to usterka napinacza paska klinowego. Na innych forach znalazłem takie opisy jak Twój.Sam miałem też taki przypadek w swojej astrze j ,niestety sprzedałem auto ,i nie wymieniłem tej rolki. Dałem ją nowemu włascicielowi,aby sam sobie wymienił. Koszt nowej to ok300zł,używane na allegr kupisz już od 60zł. Wymiana jest banalnie prosta,kluczem 15 napinasz rolkę i ściągasz pasek,następnie kluczem torx(takim imbusem w kształcie gwiazdki)odkręcasz napinacz.Ot i tyle,a zakładasz w odwrotnej kolejności. Sprawdz 2 razy zanim uruchomisz silnik poprawność założenia paska.