Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam. Zgłaszam się do was z 2 problemami. Mianowicie czy czujnik od klap kolektora ssącego jest wymienialny sam w sobie, czy trzeba kupić cały kolektor ssący? Czujnik padł i przez to na bieżąco wyskakuje check engine. Drugie pytanie co może być przyczyną wibracji całej budy przy startowaniu ze samego sprzęgła? Podczas ruszania raz ruszę normalnie bez spadku obrotów, a następnym razem obroty przy starcie spadają nawet do 700 i wtedy całe auto dosłownie wibruje. Czyżby kończyło się sprzęgło czy bardziej kwestia braku odpowiedniego napięcia? Pozdrawiam forumowiczów , A i pacjent XEP 1.6 105 KM GTC