Witam,
ostatnio podczas jazdy zauważyłem błąd "auto z kluczykiem", turbina się wyłączyła. Zignorowałem to, jednak ostatnio po włączeniu klimatyzacji, zaczęła ona wariować, włączać się i wyłączać. Następnego dnia nie mogłem odpalić auta. Wymieniłem akumulator na nowy i wszystko było ok przez 2 dni. Dzisiaj znów turbina przestała działać. Po włączeniu ukrytego menu zauważyłem że U-temp30 wynosiła na luzie 12V, po włączeniu klimy, świateł spadło do 11.6V. Podczas jazdy niby się to powiększa lecz po zatrzymaniu wraca do 11.5V. Czy to może być wina słabej masy czy alternatora ?? Proszę o pomoc.
Silnik 1.7 CDTI Z17DTH 101km