przez kaliope » 23 gru 2015, o 17:55
Ostatnio opracowywałem tutki z rozrządu dla 1.8, 1.7 i 1.9 i powiem szczerze, że pokłony dla Japończyków z Isuzu. Zdecydowanie najprostsza wymiana z którą sobie poradzi każdy rozgarnięty user. Wręcz dziecinnie prosta. Nawet wszelkie blokady robimy zwykłymi śrubami a nie jakimiś specjalnymi zestawami blokad po 200zł jak w przypadku 1.8 xer. Nie trzeba też rozkładać pół auta żeby dostać sie do paska.
Najgorsza robota to 1.8 oraz z19dt.