Test-mode: brak informacji o zużyciu paliwa

[andy17d]

Jak doszedłeś do tego, że trzeba aktywować komputer??? Tyle razy pytaliśmy, czy masz spalanie na ekranie głównym, a Ty nie raczyłeś odpowiedzieć.

Co do ekranu BC1, to masz po kolei: przejechana droga, średnia prędkość, ilość zużytego paliwa, średnie spalanie.

Różnice dot. spalania pomiędzy ekranami biorą się z czasu/długości pomiarów i resetowania tych danych.
Jeśli chodzi o niezgodności zasięgu itp, to jest o tym artykuł na tej stronie.

[jolantagazurek@wp.pl]

Wybaczcie za zwłokę w odpowiedziach ale długo mnie nie było. Tak byłem w serwisie wgrał mi ze pokazuje mi spalanie na ekranie, ale duza jest róznica mieszy pokazywanym spalaniek na ekranie a w test mode. Strasznie duża, teraz jezdziłem po Warszawie i na wyswietlaczy pokazuje mi spalanie Q-comsumption 8,3 l, a na test mode RC-time 4,3l, a przeciez to spalanie obliczane po minucie. W test mode powinno być bardziej wiarygodne spalanie.

[andy17d]

Po pierwsze: stosuj znaki interpunkcyjne!
Po drugie: Q-comsumption a właściwie Ø-comsumption oznacza średnie spalanie ale nie z ostatniej minuty jak w RC-time.

[radint]

Jakiś czas temu wyjaśniałem tutaj ale post się nie pojawił i mi się nie chciało drugi raz rozpisywać całości. Kolego różnice zawsze będą auto może Tobie palić i 15l/100 jak masz ciężką nogę. Jak kolega andy pisał, w test mode masz czasowe, a średnie to jak nazwa wskazuje średnie na każde 100km, filozofii nie ma w tym.

[jolantagazurek@wp.pl]

To wkońcu które spalanie jest w miare rzeczywiste? To w tesr mode czy na wyświetlaczu?

[radint]

Przecież to jest to samo, komputer zlicza impulsy z wtryskiwaczy, nie ma różnicy miedzy test mode a wyświetlaczem głównym, różnica jest tylko w odniesieniu do jednostki na jaką jest pomiar: kilometry, minuta itd. Cofając się do kilku postów, różnica w tym co zejdzie w baku a tym co na komputerze może się pojawić, wtedy można wykonać korektę tego co zlicza komputer, u mnie się pokrywa prawie, że idealnie.