Przekłamania wskazań komputera

[Wigo48]

Po wymianie akumulatora na nowy, bo stary się skończył powstały przekłamania komputera w zużyciu chwilowym benzyny. Szczególnie jest to widoczne przy hamowaniu silnikiem. Zamiast pokazywać 0.00 pokazuje 999.9. Również przy przyspieszaniu, czym więcej tym mniej pokazuje. Co się mogło stać i jak to naprawić? Powstały również dziwne błędy których nie mogę rozszyfrować -161300, 161450, 161600, 210870.Przedtem ich nie było.Odpięcie akumulatora na 30 min nie pomogło. Miałem też poradę od elektryka aby zatankować do pełna, to komp się pozmienia. Zatankowałem i przejechałem 10 km - nie pomogło. Może jeszcze jakieś porady proszę.

[ASTROnauta]

Odłączenie akumulatora nie kasuje błędów itp. Ja bym spróbował wgrać indeks wyświetlacza powinno pomóc co do wskazań paliwa(op-com/tech2), a błędy skasować i się nie przejmować chyba, że wywali je ponownie w co wątpię.

[Wigo48]

Proszę o bliższe wskazówki jak wgrać ten indeks i czy jest do tego potrzebny code auta którego nie mam. Błędy skasowane op-comem, przejechane 10 km i nic w odczycie zużycia paliwa się nie zmieniło. Przy hamowaniu silnikiem 999,9, przy przyspieszaniu wartości zużycia spadają. Na wolnych wskazuje dobrze tak jak przedtem 0,6-0,7.

[ASTROnauta]

Potrzebny jest SC a w astrze zeby wgrać, a z tym jest dość kiepsko poza ASO gdzie koszt kodów to ok 120zł.

[Wigo48]

Dziękuję za podpowiedź. Myślę, że na razie będę tak jeździł z tymi błędnymi wskazaniami i zobaczę co będzie po 50 km. Gdyby jeszcze ktoś miał już taką sytuację to proszę napisać.

[Wigo48]

Problem z przekłamaniem komputera rozwiązany. Trzeba rzeczywiście odłączyć akumulator, ale trzeba to zrobić z jednym i drugim biegunem.Ja zawsze odłączałem tylko masę co nie powodowało zmian. Wiec obecnie komputer czyta paliwo tak jak przedtem, ale niestety teraz nagle wyskoczył błąd z wypadaniem zapłonu na 3 cylindrze i w związku z tym jeździ gorzej niż przedtem.

[ASTROnauta]

Wypadanie zapłonu - sprawdzić sondę, świece, cewkę, kompresję

[Wigo48]

Temat z wypadaniem zapłonu na wszystkich cylindrach i innymi błędami analizuję od chwili kupna czyli 1,5 roku. Gorzej ze znalezieniem właściwej przyczyny. Ostatnio miałem tylko błąd egr 0400. Teraz na razie się nie świeci, ale własnie tylko ten 0303.Zamiast kupować nową cewkę najpierw zlecę czyszczenie kolektora ssącego i zobaczę co będzie. Świece dzisiaj przełożyłem miejscami i nic. EGR też by czyszczony jakieś 10tyś temu. Przy okazji znów się przeczyśći.

[ASTROnauta]

Wypadanie zapłonu - temat rzeka. Masz lpg?

[Wigo48]

Nie mam gazu i nigdy nie założę. Spróbuję założyć inną cewkę od innej astry, nawet niezbyt sprawną, ważne, żeby ten sam 3 cylinder się nie powtarzał. Wszyscy mechanicy mówią, że to cewka, ale czytając doświadczenia użytkowników z forum wiadomo, że niekoniecznie. Napiszę po wyjaśnieniu sprawy. Nie piszmy tu dalej, bo piszemy nie na temat.