blow off HKS z20ler pomocy

[faja11]

Witam

prosze o pomoc w sprawie montażu blow off'a HKS sqv 3 ponieważ po zamontowaniu go za przepustnica w miejscu w którym powinien byc zalożony
wszystko jest ok lecz po osiagnieciu przez auto 4 tys. obr zapala sie inspekcja i blad p1108 .
jest to błąd czujnika przed intercoolerem ktory wskazuje za duży spadek ciśnienia powietrza w tym ukł.

teraz pytanie do was czy ktoś miał podobny problem i jak go rozwiązał ? prosze o pomoc

[Tom Hagen]

Moim zdaniem problemem jest zawór sam w sobie. Ja miałem założony zawór Bailey DV26D, który jest dedykowany do między innymi naszych silników i wszystko było OK.



Założyłeś oryginalny HKS sqv 3 czy chiński zawór za 200 zł Allegro?

[faja11]

zawór zalozyłem dokladnie w tym samym miejscu , myślicie ze winą jest sam zawór skoro kosztowal 230 zł ? czy zawory dedykowane do naszych silników muszą być 2 czy 1 tłoczkowe z regulacja czy nie ? bo ten mój coś duzo upuszcza .

w takim razie jaki kupić zeby na 100% było ok ten który wymieniłeś ?

[Tom Hagen]

Nie chodzi tu o cenę zaworu choć po części pewnie też, a o jego jakość. Sprawdź ile kosztuje oryginalny japoński HKS . Z tego co się orientuję w przypadku naszych silników zawór powinien być 2 tłoczkowy. Jak już wcześniej pisałem Bailey DV26D jest zaworem dedykowanym i nie miałem z nim żadnego problemu. Mogę go polecić z czystym sumieniem.