Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam wszystkich, mam problem z hamulcami w mojej astrze kombi 1.7 cdti 101 KM ostatnio byłem na przeglądzie i wszystko git tylko tyle ze koła z przodu mają wyższy opór toczenia i gościu ze stacji powiedział ze trzeba by było wyczyścić hamulce, nigdy tego nie robiłem a chciałbym zrobić to sam bo to tylko wyczyszczenie, pomożecie? Jak to rozłożyć wyczyścić i złożyć żeby nic nie zepsuć? Pozdrawiam

lesnik200690 napisał(a):Witam wszystkich, mam problem z hamulcami w mojej astrze kombi 1.7 cdti 101 KM ostatnio byłem na przeglądzie i wszystko git tylko tyle ze koła z przodu mają wyższy opór toczenia i gościu ze stacji powiedział ze trzeba by było wyczyścić hamulce, nigdy tego nie robiłem a chciałbym zrobić to sam bo to tylko wyczyszczenie, pomożecie? Jak to rozłożyć wyczyścić i złożyć żeby nic nie zepsuć? Pozdrawiam

Po czym stwierdziłeś że mają większy opór toczenia?

Na przeglądzie gościu diagnosta tak stwierdził po komputerze

Powiedział że hamulce zachowują się tak jak by były troszkę zaciśnięte lub np zapieczone i zapytał mnie czy samochód długo stoi, ale nie stoi
Pzdr

Pomoże ktoś?

tak , zapewne hamulce zapiekły sie, czyli albo klocki hamulcowe zapiekły sie w jarzmie - trzeba je wyjać i oczyscić z rdzy i założyc z powrotem, albo wyjać i oczyscić prowadnice zacisku hamulcowego albo tłoczek zacisku cieżko chodzi- to trudniejsza praca. W czym pomóc? masz imbusa 7 ?

Oczywiście wszystkie narzędzia mam

To do dzieła imbus 7mm do reki(nigdy nie występuje w zestawach kluczy, ale dostępny oddzielnie tak), jak zaczniesz rozbierać zacisk to szybko się dowiesz co jest problemem , jeśli masz zapieczone prowadnice to ciężko będzie je odkręcić( jak kiedyś naprawiałem to musiałem odkręcić zacisk z jarzmem i prowadnice grzać palnikiem - oczywiście wtedy osłonki do wymiany, bo w tym samochodzie występowały 4 rodzaje zacisków i w sklepie ani na szrocie nie mieli takiego jak ja), jeśli wina klocków to ciężko będzie je wyjąć z jarzma- trzeba podważyć je i wyjdą - oczyścić i założyć, jeśli wina tłoczka zacisku to zależy co i jak - albo wystarczy nasmarowac smarem do cylinderków( dostępny w sklepach koszt około 5zl, do tego lepszy jest taki jak na zdjeciu w małych tubkach) albo trzeba kupić zestaw naprawczy( uszczelka tłoczka , osłona tłoczka, osłonki prowadnic- gdyby były spuchniete uszczelki albo kupić tłoczek jesli osłona była porwana i skrodował). Przed złożeniem polecam nasmarować tłoczek i prowadnice smarem do tłoczków.

Dzięki bardzo pobawie się w weekend
Pozdrawiam