Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

witam co daj wcisniecie przycisku sport??

auto żwawiej reaguje na wciśnięcie gazu, ponoć jeszcze usztywnia się układ kierowniczy, ale to chyba bajka

Nie bajka tylko tak jest W Astrze h montowano dwie różne pompy wspomagania TRW i ZF. Jak jest ta druga to włączenie przycisku sport utwardza wspomaganie.
Wciśniecie sporta usztywnia też zawieszenie jak w aucie jest system IDS+.
Dłuższe przytrzymanie przycisku wyłącza ESP i kontrole trakcji i to jest najfajniejsza funkcja przycisku jak dla mnie

ja mam wrazenie ze po przycisnieciu sportu czulszy jest skret tzn wlasnie pompa wspomagania lepiej dziala. takie mam wrazenie. po chipie lepiej sie zbiera;) oczywiscie reakcja na gaz tez jest szybka:) i jeszcze cos. jak ciagle trzymam, np 2 tys obrotow i wcisne sport (bez dodania gazu) to zwiekszaja sie same obroty . nie mam IDS'a. jedni mowia ze dobrze inni ze zle. kolega ma i mowi ze wejscie w zakrety to bajka . i nadal meczy mnie jedno pyt, czy wcisniecie sportu podaje wieksza dawke paliwa ze auto lepiej sie zbiera? no i te zwiekszenie obrotow przy tym samym polozeniu pedalu gazu. Irek czy wiesz moze jak to dokladnie dziala? pytalem sie w oplu to sa ciemni jak tabaka

mateusz, jak masz sporta a chcesz robić chipa, to możesz znaleźć firmę, która to zrobi ci pod ten guzik. Czyli normalnie masz serię, coś tam lekko podniesioną a jak wciśniesz to power. Kolega tak ma w z19dt ZB, tzn 134KM i 305Nm normalnie, a na sporcie 158KM/358Nm

ja również odczuwam zdecydowanego KOPA po wciśnięciu trybu SPORT, gtc lepiej się zbiera, jest czulsze na wszelkie moje ruchy