Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, dzisiaj rano jadąc do pracy zapaliła mi się ta właśnie kontrolka(pomarańczowe auto z kluczem na środku)i odczułem spadek mocy w aucie. Kontrolka ta paliła się przez całą drogę do pracy tj jakieś 20km. Po 10 godzinach w pracy odpaliłem auto i wszystko jest tak jak być powinno- kontrolka zgasła, auto odzyskało moc. O co chodzi, co to mogło oznaczać?

bez odczytania błędów niw dowiesz się co to był za błąd.

Za pewne błędy nic nie pokażą, moim zdaniem jest to Turbo, znajomy tak kiedyś miał, byłem światkiem. Jechał 140 gaz gaz i nagle odcięcie mocy i kluczyk, po wyłączeniu i włączeniu zapłonu auto normalnie działa. Chodzi o to, że w Turbie zawieszają się ta klapka która się zwęża i poszerza. U niego było tak, że jakiś osad się zebrał w Turbie, mechanik bez rozbierania poruszał tymi klapkami i działa, już 4 miesiące bez żadnego problemu. Jedz do mechanika powiedz co się dzieje on będzie wiedział, przeczyści Ci ją na poczekaniu, 30 min roboty. Jeśli sprawa znów wystąpi, trzeba wyciągać turbo i ją czyścić, 2 dni roboty. Pozdrawiam!


Absolutnie nic się nie dzieję, z taką usterką ona występuje bez konsekwencji, ale jest denerwująca.

Z16XER nie ma turbiny, a klapy wirowe są w kolektorze Z16XEP