Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

czyli mam złą spręzarkę co do instalacji w swoim aucie skoro muszę podawać jej 12v

Do Drahe: Słyszałem że masz możliwość zdobycia CAR PASS-u do Astry H, podaj cenę na Gemzol111@gmail.com

Kolego Gemzol , nie prościej byłoby napisać na PW do Drahe niż śmiecić na forum

drahe napisał(a):Pewnie masz klimatronik Jeżeli sprężarka jest sprawna nie musisz jej wymieniać.W dosyć prosty sposób można zmienić jej sterowanie na sprzęgłową.Jak znajdę chwilę czasu to podeślę Ci niezbędne materiały dydaktyczne

Do drahe
Witam, czy jest możliwość otrzymania instrukcji jak zmienić sterowanie sprężarki na sprzęgłową. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Drahe, nie mogę napisać PW do Ciebie, bo jestem jeszcze nowy. Wiem, ze temat już był pisany 5 lat temu, ale mam taki problem ze sprężarką klimatyzacji.
Podawałeś, że można je przerobić na sprzęgłową, bo mi w serwisie powiedzieli, że mam sterowanie zaworem, a wg VIN powinien mieć sprzęgłową.
Czy możesz mi przesłać na mój adres mailowy (oleszczuk.jerzy@gmail.com) instrukcję czy materiały dydaktyczne, jak wcześniej pisałeś parę postów wyżej..?

To jakieś dziwne serwisy odwiedzasz. Ja mam bezsprzęgłową od nowości z klimatronikiem a wg VIN mogę mieć i sprzęgłową i bez. VIN nie zawsze ustala na sztywno konfigurację tylko dopuszcza zamienniki.
Wpisz sobie tu VIN: https://opel.7zap.com/pl/car/ pokaże Ci się kilka możliwych sprężarek możliwych do zamontowania w Twoim aucie. Nikt nie wkłada niepotrzebnie droższej i rzadszej sprężarki jak może założyć zwykłą sprzęgłową. Instrukcję można znaleźć w sieci nawet w sklepach ze sprężarkami. Sterowanie to kwestia zmiany na sprzęgłową TECH2 lub Op-comem. U mnie przykładowo jest WA 6993 praktycznie nigdzie niedostępna a wg VIN mam niby mieć WG 4749 sprzęgłową. Jeżeli by taka miała być fabrycznie, to wątpię by komuś się opłacało zmieniać na droższą i przerabiać sterowanie na wewnętrzne. Ale przynajmniej wiem, że jakby mi moja padła to ta tańsza sprzęgłowa dostępna powszechniej jest możliwa u mnie do zamontowania. I jedna i druga ma swoje zalety i wady. Bezsprzęgłowa z pewnością jest głośniejsza przez rezonujący zawór, ale za to płynniej się przełącza. Sprzęgło działa 0-1 i przy włączeniu pewnie można poczuć nagłe obciążenie. Masz możliwość zmieniaj na taką co pasuje i jest tańsza, oraz łatwiej dostępna.

Witam, mam ten sam problem co twórca postu. Czy byłby ktoś tak miły by wysłać te materiały dydaktyczne odnośnie przerobienia działania klimatronika ze sprężarka sprzęgłową? Mail: straight767@gmail.com

Dzięki i pozdrawiam.