Głośne wycie z klimatyzacji

[vezzyn]

Cześć wszystkim. Mam problem z klimatyzacja. Głośne wycie przy włączonej klimie. Na samym nawiewie bez włączonej klimy jest spokój. Po zmianie poziomu nawiewu z 4 np na 2 też się zmniejsza. Auto kupiłem zimą i problem występował bardzo sporadycznie więc to zlałem. Teraz jak zaczęły się upały to temat wrócił i to nasilony. Rano jak auto nie jest nagrzane to jest spokój. Nie bardzo wiem co to może być. Niski poziom oleju i/lub czynnika? Mam też wrażanie, że klima mogłaby mocniej chłodzić na minimalnej temperaturze. Podjechałem dzisiaj na serwis zapytać co to może być to po obejrzeniu filmu mechanik powiedział, że łożysko w sprężarce. Po chwili zajrzał mi pod maskę, ale jak na złość astra nie zawyła. Powiedział, że nic nie słyszy i jak już to drugi wentylator się załącza bo pierwszy nie daje rady. W takim wypadku łożysko wentylatora? Jestem totalnym laikiem także nie wiem kompletnie gdzie leży problem. Może ktoś miał podobny problem, wolę zrobić research zanim dać się naciąć na niepotrzebne koszty u mechaników.

Filmik z wyciem (stary, ale wygląda to tak samo)

https://youtube.com/shorts/W2cF8kjtn1A?feature=share

Silnik Z19DTH

[raczek]

Zauważyłem ostatnio u siebie podobny problem, choć dźwięk nieco inny niż w filmie, który linkowałeś - i co ciekawe nie zawsze jest hałas. U mnie pomogło wyczyszczenie wszystkiego - odgrzybienie i przedmuchanie chłodnicy sprężonym powietrzem. Polecam zaopatrzyć się w sklepie internetowym typu iparts w odpowiednie rzeczy i spróbować - koszt niewielki, a jeśli nawet nie pomoże, to przynajmniej cały układ będzie odgrzybiony i czysty.

[JaNieJanka]

dzieki za poradę, ja też skorzystam bo mam podobny problem

[robb/22.pl]

W moim przypadku twoja rada też się sprawdziła. Dzięki wielkie

[KawaBezCukru]

Miałem podobny „wysoki pisk”, który okazał się wycieraniem się ślizgowego napinacza paska – wymiana poskutkowała ciszą

[pinezka23]

Głośne wycie pojawiające się wyłącznie przy włączonej klimatyzacji, zwłaszcza w upale, w połączeniu z gorszym chłodzeniem, często wskazuje na problem ze sprężarką lub niski poziom czynnika chłodzącego. Zacznij od sprawdzenia poziomu czynnika i oleju w układzie klimatyzacji.