Przetarta opona od środka, zawieszenie?

[JustyK]

Cześć wszystkim! Piszę w sprawie swojej astry, mam problem z czymś, co obciera lewą tylną oponę. Otóż sprawa wygląda tak, że pod koniec sezonu letniego podczas ruszania, cofania czy też powolnej jazdy max do 20 km/h albo podczas dojezdżania po prostu do krzyżówki słychać było z tyłu samochodu buczenie, wibrowanie i dopiero jak się rozpedziłam to albo ten hałas został stłumiony przez pracę silnika albo zanikał przy większych prędkościach (w co wątpię) ponieważ opona jest dość od środka obtarta. I zmieniłam opony na zimowe i problem ustał. Jednak jak się okazało, po pokonaniu kilku dłuższych tras hałas powrócił. Czy ktoś miał może podobnie lub wie o co może chodzić? Byłabym wdzięczna za nakierowanie. Mechanik już umówiony ale wcześniej sama chciałam się coś zorientować. Dzięki za odpowiedzi z góry!

[topiq]

Po zdjęciu koła będzie widać, który element będzie wytarty. Tu są potencjalnie podejrzane elementy zawieszenia https://opel.7zap.com/pl/car/a04/m/0/1-1/. Może to być też kwestia źle dobranej felgi, która jest za blisko zawieszenia i akurat z tej strony gdzie kierowca siedzi, trze o element zawieszenia. Parametry felgi zazwyczaj są od środka wytłoczone przy centralnej części, ET, szerokość i średnica. Parametry opony również były by przydatne.

[JustyK]

Dzięki za odpowiedź!

Jak się okazało, linka od ręcznego obcierała oponę, ponadto osłona od tłumika była uszkodzona więc trochę buczało. Wszystko już naprawione. Temat można zamknąć! Pozdr

[topiq]

Pewnie spadła ze swojego miejsca na belce. I całe szczęście, że to taki banał. Miłej jazdy asterką.