Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Kolejne fakty: op comem i techem nie idzie sprawdzic dawkowania na poszczególnych cylindrach w tym sterowniku. Szkoda☹️
Po nauczeniu małej dawki szarpanie bez zmian. Wtryski raczej ok twierdzi mechanik. Co jest niepokojące to że parametry przepływu powietrza bardzo skaczą, zwłaszcza egr ale i przepływka, ciśnienie doładowania. Sugestia mechanika , szukać nieszczelności w układzie dolotowym lub wina sterownika, zle kalkuluje dawki.

P.S egr wypięty i szarpanie bez zmian a reszta parametrów tez skacze. Szarpie tylko na V biegu i tempomacie jak kangur. Szarpanie na 4 biegu ustało jakies 2 dni temu.

u mnie dawki paliwa czyli korekty da sie sprawdzic op comem chyba w funkcje specjalne, tam widac korekty paliwa , ale korekty no lipa najlepiej zrobić test przelewowy, szarpanie to nie wina wtryskow. Czytam i szukam o tym od dawna , jedni wymieniaja egr i nic nie pomaga - ja czysciłem 2 razy wyglada jak nowy, aktualizuja sterownik , wymieniaja wtryski, dwumasy . Teraz bede miał chwile czasu wolnego to sie tym zajme choc u kazdego może byc inna przyczyna ale powiem tak TEN TYP TAK MA bo czytałem o 1.9 i 1.7 i wszyscy maja ten problem jedni rozwiazali inni nie.

Tez miałem dth i szło. Pompa boscha. Teraz mam DTJ pompa denso i nie idzie, życie.

Podbijam temat, wymieniłem dwumase i.... Silnik pracuje gorzej, zmalała dawka paliwa do 0,3-0,2L slychac klekot, takie jakby stuki detonacyjne na biegu jalowym i podczas jazdy. Przy ruszaniu slychac chwilowy pomruk, dwumasa ok. Szarpanie na V biegu bez zmian. Moze zawór scv?

Gdyby zawór csv nie dał ciśnienia na wtryski (listwę) to by samochód zgasł (moje zdanie), przycinający się zawór mógłby powodować szarpanie ale .... . Najlepiej sprawdź błędy na początek i wartości zadane i osiągnięte tam wszystko widać. Może czegoś "mechanicy" nie podpieli. U mnie po dolaniu oleju do paliwa (moge sobie dolewac bo nie mam filtra dpf) szarpanie ustąpiło ale jutro to sprawdzę i potwierdzę.

U mnie po dolaniu oleju do paliwa (moge sobie dolewac bo nie mam filtra dpf) szarpanie ustąpiło ale jutro to sprawdzę i potwierdzę.[/quote]

Tzn.? Jakiego oleju?

olej do kosiarek , bo chodzi , że te paliwo to ekologia i ma malo siarki czyli 2t semisyntetic orlenu tu jest to napisane http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2392644.html . Ja dolewam czasami od wielu lat i jeszcze nic mi sie nie stało - nigdy nie wymieniałem wtryskow ani pompy itp. A zaczeło to sie od tego , że kiedys mechanik z USA mi o tym powiedział i skoro leją to w Ameryce to chyba i w Polsce moge.

Huh. Muszę powiedzieć, że mnie zatkało jak tamto forum przeczytałem. Nigdy bym nie przypuszczał, że w 2016 do diesla będzie trzeba (?) mieszankę robić

Muszę więcej o tym poczytać i nie wiem czy nie zaryzykuję i przy następnym tankowaniu nie doleję tego LM 1052. Zwłaszcza, że mój Z19DT od czasu do czasu lubi zrobić szarpnąć delikatnie.

U mnie teraz to juz szarpie mocno nawet na 2 3 4 biegu. Wczesniej było to tylko wyczuwalne na V biegu i tylko w tempomacie. Cos jest nie tak z zaworem scv, nie podejrzewam wtrysków. Bede miał za dwa dni op coma to sie pobawię i sprawdzę ciśnienie na listwie oraz błędy bo raz wywalił check po tej wymianie dwumasy(wyciągamy silnik). Co do wszelkich preparatów jestem sceptyczny to moze działa ale jak sie nic nie dzieje, bardziej profilaktyka, choć w poprzedniej astrze zalałem stp do wtrysków i po przejechaniu 10 km......padł silnik.