Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, 2 m-ce temu falowały obroty na jałowym auto czasem gasło wymieniłem zawór scv i filtr paliwa i był spokój. Zrobiłem w od tamtego czasu 10tys. km. i falowanie ponownie wróciło, auto bez gazu na 1 biegu szarpie. Spotkał się ktoś z czymś takim? Czy może ktoś dać mi jakąś rade? Zawór scv odkręciłem włożyłem nowy i zakręciłem, może przy wymianie trzeba coś było zrobić, zalać go ropą czy coś? Będę wdzięczny za pomoc.

po wymianie zaworu trzeba zrobić naukę małej dawki paliwa czyli zaprogramować, reszta na pw

Czy wystarczy teraz zaprogramować ten zawór tak jak w instrukcji, czy muszę wymienić ?

można teraz zaprogramować, zobaczysz jaki będzie efekt

Po nauce małej dawki nic się nie zmieniło, obroty od czasu do czasu falują i na biegu jałowym auto tak jakby nierówno chodziło. 2 mechaników we Wrocławiu zajmujących się tylko oplami nie potrafi stwierdzić co to. Jeden mówi, ze może pompa paliwa ale dopóki nie pojawia się jakieś błędy to nie jest w stanie stwierdzić.

Jak podmienię to przez parę tys. km. będzie ok. Podjadę sprawdzić sterownik pompy. Podobno gdy zawór jest już trochę starszy to ciężej chodzi i sterownik, jeśli jest uszkodzony, może nie dostosowywać ciśnienia paliwa do większego oporu zawora.

o jakim sterowniku pompy piszesz i gdzie on się znajduje

na pompie wtryskowej
https://www.youtube.com/watch?v=eCaONNy8aNQ

widzę że informacje masz marne, coś słyszałeś ale dokładnie nie wiesz o co chodzi, link który podałeś to sterownik pompy poprzedniego modelu montowany w AG z silnikiem 1.7DTI a nie 1.7CDTI DTR czy DTJ, w których pompa napędzana jest paskiem rozrządu a sterowanie ciśnieniem odbywa się właśnie za pomocą SCV który informacje dostaje bezpośrednio z sterownika silnika ECU i nie ma nic więcej po drodze (ciśnienie jakie ma podawać jest zapisane w mapie sterownika), Twój przypadek można zdiagnozować w ciągu kilku minut, a jak pisałeś powyżej że któryś mechanik stwierdził że może pompa , to po prostu daruj go sobie bo nie ma pojęcia o czym mówi, pompa jest dwukomorowa na panewkach i nie ma co się w niej zepsuć

Więc, sugerujesz ponowną wymianę scv? Ten który wymieniłem kupiłem w ASO, trudno mi uwierzyć, że był wadliwy.