Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, posiadam astre 2 z silnikiem 1,7td. mam baaaardzo wielki problem, otoz pedal sprzegla jest miekki i nie da sie wrzucic zadnego biegu na odpalonym silniku.
wrocilem z zakupow normalnie, zaparkowalem, wrzucilem na luz i bylo ok. po kilku godzinach mialem jechac do pracy wsiadlem, odpalilem samochod, wciskam pedal sprzegla a on miekki, nie ma zadnego oporu. dodam ze plynu w zbiorniczku nie ubylo a po wcisnieciu i puszczeniu pedal wraca w pierwotne miejsce. a jeszcze jedno, od jakiegos czasu zauwazylem ze pedal w polowie byl miekki i od polowy czuc bylo opur, ale normalni wchodzily biegi i dalo sie jezdzic. jezeli ktos wie jaka bylaby przyczyna bardzo prosze o bezzwoczna pomoc gdyz w niedziele mam do pokonania 800km :/

witam
O tym już było, najczęściej pada wysprzęglik -czyli trzeba zrzucić skrzynie biegów i wymienić.A może pompka- mechanicy zdiagnozują Ci w czym problem.
Z samego rana jedź do warsztatu i niech naprawią Ci przed niedzielą. a jak nie to wypożycz auto za 150zł z wypożyczalni
Pozdrawiam

jestem w niemczech i z tym troszke wiekszy problem, dlatego desperacko szukalem pomocy na forach, dodam tylko ze probowalem odpowietrzac jak koledzy tutaj pisali, i opisze cos czego jeszcze tutaj nie czytalem. gdy odpowietrzam normalnie to powietrza nie slychac a plyn leci kropelka moze 2, ale kiedy pociagne lekko za ten odpowietrznik do gory to slychac jakby zasysal powietrze przy pompowaniu pedalem i wtedy przy ponownej probie odpowietrzenia leci troche wiecej plynu wraz z powietrzem, i moj pytanie, czy to moze byc wina tego odpowietrznika ? czy dalej stawiasz na wysprzeglik? bo jezeli ten wysprzeglik to laweta, nic innego mi nie zostanie kurde

Trochę zakręcone te Twoje zdania bez kropek i wielkich liter-czasami to nie rozumiem o czym piszesz, ale przeczytaj sobie ten watek
viewtopic.php?f=6&t=1666

Pozdrawiam

Przy "pompowaniu" odpowietrznik powinien być zamknięty-wkręcony więc nie ma prawa zasysać powietrza. Więc albo źle to robisz albo faktycznie odpowietrznik nie trzyma - ale wtedy wyrzucałby płyn przy każdym wciśnięciu sprzęgła.

dobra juz wiem co i jak. od 6 rano walcze i na darmo. Przy probie odpowietrzania pedal w ogole nie twardnieje, plynu nie ubywa z 30 serii po kilkanascie przycisniec i nic. Moje ostatnie pytanie, czy to wysprzeglik, czy pompka? Bo czytalem tych co mieli walniete wysprzegliki, ze udalo im sie uzyskac twardy pedal, chociaz na jakis czas a u mnie nic. dodam ze gdy kolega napompuje i trzyma pedal a ja odkrece odpowietrznik to wyleci kropla, moze 2 plynu i to tyle.

gdyby to był wysprzęglik to powinien być znaczny ubytek płynu, raczej wygląda to na uszkodzenie pompki

wyjalem pompke i jak ja pompuje to przy wduszeniu leci powietrze, a przy cofnieciu zasysa. Jezeli zatkam palcem i pompuje to nie czuc w ogole cisnienia. czyli jest to pompka do wymiany ?

Jeśli pompka nie wytwarza ciśnienia to jest walnięta, jeśli walnięty by był wysprzęglik to przy odpowietrzaniu przelewałby się płyn odpowietrznikiem.

juz naprawione, byla to pompka, wymienilem i sprzeglo smiga jak nowe. temat zamkniety pozdrawiam