Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, mam astrę 1,7cdti 2005, sprawa wygląda tak, podczas spokojnej jazdy jest wszystko oki, przy dodaniu gazu strzela, z tyłu chmura niebieskiego dymu tak dzieje sie od około miesiąca, samochód odpala bez problemów, a teraz pare dni temu jak jechałem docisnełem gazu i strzelił mi tak trzy razy pod rząd i od tamtej pory podczas jazdy takiej spokojnej trzesie mi samochodem, jak puszczę gaz trzęsienie ustaje, dzieje się to na wiekszości biegów na obrotach rożnych w zależności od biegu ale tak około 1500 do 2100, podczas przeglądu okazało się ze pękł mi wąż do intercoolera, być może to zapoczątkowało wszystko, wąż zmieniony a strzela i trzęsie, dodam zawieszenie oki, popduszka pod silnikiem oki.

Witam
Sprawdź jeszcze raz wszystkie węże i chłodnice, szukaj nieszczelności w dolocie. Ile więcej Ci spala paliwa? i sprawdz czy wyskoczyły Ci jakieś błędy
Pozdrawiam

turbina mi poszła co powodowało strzelanie niebieskim dymem

kijowo, turbina po regeneracji a samochód dalej strzela przy gwałtownym dodaniu gazu a na małym gazie trzęsie samochodem, co robić dajej

jechać do fachowca i zrobić kompletną diagnostykę wtryski itd.

pod kompem wtryski ok
kto się orientuję gdzie jest sterownik silnika, pompy lub cewki zapłonowej

....szukaj również nieszczelności tak jak pisałem,.A ten gościu, który zdiagnozował Ci turbo? Co z nim, co on na to i jak on je zdiagnozował, że teraz masz wciąż problem
Pozdrawiam

auto w poniedziałek wraca do niego, twierdził ze turbina była już rozjechana, ja zastanawiam sie nad sterownikiem silnika, pompy, lub czymś takim, nieszczelności nie widać

nie ma osobnego sterownika do pompy, a ECU masz pod prawym reflektorem za zderzakiem

A może tylko wziął kasę za regenerację turbiny a nie zregenerował