Wyciek z turbo / zapychanie DPF

[remi1818]

Witam.
Niedawno miałem problem z DPF się zapchał znajomy mechanik wyciął mi go i wypalił z niego sadzę. Po tym zabiegu wszystko było dobrze przez jakieś 4tys km.
Niestety ponownie zaczynają się objawy zapychania się DPF tylko do tego doszedł wyciek z turbiny i to dość spory cała jest uwalona olejem i trzeba lac litra po 500km jakaś masakra. Czy winę zapychania może mieć turbo , że wrzuca olej do DPF i go zakleja ? Może już wcześniej turbo siadało dlatego dpf siadł ?
Pewnie turbo będzie do wymiany ?
Jak tak to jak najlepiej do niego dojść bo to silnik 1.9 CDTI 120km dojścia brak z dołu i góry tak jakby trzeba było zdejmować przód najlepiej.
Pozdrawiam

[remi1818]

Zapomniałem dodać , że pojawia się wtedy samochodzik z kluczykiem + brak mocy max obroty do 3,2tys.
Jedynie zgaszenie na jakąś chwilę przywraca mu trochę mocy i jak na postoju mu przegazuje to leci z komina tak jakby szarawy może trochę niebieskawy dym i co chwilę wywala czarna łunę z sądzą

[remi1818]

Dorzucam jeszcze błąd z hamulec/gaz ECN 190175

[Iwan1926]

Mam ten sam problem. Ogarnales to może ?

[wency78]

Jeśli turbo wyrzuca olej do układu dolotowego, to faktycznie może prowadzić do szybszego zapychania się DPF – sadza zmieszana z olejem mocno obciąża filtr. Jeśli musisz dolewać litr oleju co 500 km, to turbina najprawdopodobniej jest już do wymiany lub regeneracji. Przy okazji warto sprawdzić, czy nie ma luzów na wałku i czy przewody odmy nie są zbyt mocno zaolejone. Co do dostępu w 1.9 CDTI niestety jest ciasno. Najłatwiejsza opcja to zdjęcie przedniego pasa i chłodnicy, żeby zrobić sobie więcej miejsca.