Nowa Astra H classic - kilka pytań

[bakan]

Witam,

W ciągu najbliższych dwóch miesięcy planuję zakup nowego samochodu za ok. 50 tys. zł. Wybór padł na Astrę H Classic hatchback, z uwagi na dużą obniżkę cen rocznika 2011. Samochód będzie się poruszał głównie po mieście do 10 tys. km rocznie, stąd skłaniam się ku wersji benzynowej 1.6 115 km.
W związku z tym mam kilka pytań:

1. Czego można się spodziewać po tym silniku? Natknąłem się na kilka skrajnie negatywnych opinii typu: "pod górkę z wł. klimą jazda to koszmar".
Jak jest z jego awaryjnością?

2. W większości modeli u dealerów można spotkać 2 wersje wyposażenia: Pierwsza to wersja podstawowa wzbogacona o manualną klimatyzację i radio CD 30 z wyświetlaczem TID. Druga to wersja podstawowa z pakietem Classic Super zawierającym m. in. elektroniczną klimę, radio CD 30 MP3, wyświetlacz GID, podgrzewane i sterowane el. lusterka, reflektory przeciwmgielne, przyciski na kierownicy. Stąd moje pytanie czy warto dokładać te 4 tys. zł? Czy el. klima zdaje egzamin w Astrze?

3. Jakie elementy wyposażenia dodatkowego warto lub łatwo wynegocjować u dealera? Byłem jak dotąd u dwóch i obaj proponowali czujniki parkowania, stąd moje kolejne pytanie, może trochę głupie - czy mają bardzo piskliwy i głośny dźwięk i czy ich głośność da się regulować?

4. Jakie macie doświadczenie z dealerami - ile można wynegocjować rabatu?

5. Zauważyłem, że mniej więcej w podobnej cenie można kupić Astrę IV z podstawowym wyposażeniem z rocznika 2011 i Astrę III z wyżej wymienionym pakietem Classic Super - rocznik 2012. Co byście wybrali?

Z góry dziękuje za odpowiedź

Pozdrawiam

[radzik1]

Dzień dobry.
Dwa tygodnie temu kupiliśmy Astrę H Classic kombi z silnikiem 1,7 CDTI z rocznika 2011

Ad2 osobiście wybraliśmy pakiet wyższy, jako że mamy zamiar pojeździć dłużej (ostatnie auto 11lat i jeszcze pojeździmy) - wg nas warto

Ad3 czujnik parkowania - dźwięk jest ok (kwestia osobistych upodobań), na dzień dzisiejszy nie mam informacji czy można go wyłączyć lub regulować - muszę sprawdzić w instrukcji

Ad4 rabatu nie negocjowaliśmy, woleliśmy dodatkowo doposażyć auto; dodatkowo wynegocjowaliśmy:
- czujniki cofania (w kolorze nadwozia - podobno malowanie u dilera to ok 400pln)
- wgranie oprogramowania komputera (bardzo przydatne do kontroli spalania i zasięgu)
- dywaniki 3D - przód i tył
- składany kluczyk

Ad5 tutaj też wchodzą w grę osobiste upodobania - odpowiedzią niech będzie nasz wybór, którego dokonaliśmy
Pzdr.

[kimilii]

tez chcialem kupic Astre H 1,7 diesel ale dopatrzylem sie nagaru w zbiorniczku wyrownawczym na gorze zbiorniczka Nie jest to nagar z oleju tylko taki jakby "majonez" z plynu chlodzacego , co to moze byc?