Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Od jakiegoś czasu auto można powiedzieć na automatycznym ssaniu odpala za drugim razem a zawsze odpalał za pierwszym przekręcekluczyk troszkę załapie i gaśnie a później za drugim odpali jak ostatnio postał pięć dni w garażu to za kilkoma razami dopiero odpalił co to może być czy przez pogode wilgotność.

Zmierz ciśnienie paliwa na listwie. Być może pompa nie dobija po tak długim postoju. Jak odpalasz auto? Wkładasz kluczyk, przekręcasz na I pozycję i czekasz aż lampki zgasną czy od razu odpalasz? Masz LPG?

Nie nie mam LPG normalna benzyna jak przekręcam kluczyk to czekam aż kontrolki zgasną i wszystko się po otwiera pompka poda paliwo i wtedy kręcę. Jeszcze znajomy mi podpowiedział żeby włączyć zapłon później wyłączyć zapłon i jeszcze raz włączyć i wtedy spróbować i wtedy pali za pierwszym razem. To wychodzi na to że podwójnke dostanie paliwo . I co to może być proszę o pomoc.

Dlatego jak pisałem, zmierz ciśnienie paliwa na listwie. Może masz muł w zbiorniku i pompa ma zapchane sito. Nie śmierdzi paliwem w samochodzie? Na listwie pod maską tej dochodzącej do wtrysków, masz takie przyłącze z czapką jak do wentyla w kole. Tam się mierzy ciśnienie.

Szkoda że nie ma jak zdjęcia podesłać nie bardzo wiem która to listwa bo jedna jest listwa fgo świec a jak się między ciśnienie i czym

Wpisz sobie w google listwa wtryskowa lub dystrybutor paliwa Z18XE i będziesz widział ten króciec do mierzenia ciśnienia. Lepiej jest widoczny po zdjęciu osłony silnika. Z lewej strony przepustnicy. https://opel.7zap.com/pl/car/a04/g/0/27-8/#14 część nr 14.

Ok i jak to zmierzyć a może inaczej czym zmierzyć

Lepiej zleć to mechanikowi, bo taniej cię to wyjdzie niż zakup manometru do pomiaru ciśnienia paliwa. A tak w ogóle, tematy o tym już są na forum. Tym czy innych, wystarczy poszukać na google. 5 sekund szukania https://astraklub.pl/viewtopic.php?t=846224