Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

A nie można zakręcić butli i pojeździć że dwa dni

Można. Ale nie będziesz miał pewności że tam coś nie puszcza. Najlepiej odłączyć gaz fizycznie od kolektora

A jak butle zakręcie i pojeździe na pb

Morfi napisał(a):

mirek_smok napisał(a):tłumik ma znaczenie sonda pracuje inaczej

sonda pracuje nieprawidłowo jak tłumik przed sondą jest nieszczelny i dostaje się powietrze z zewnątrz

Pozwolę się nie zgodzić , spaliny nie przepływają tak samo przez dziurawy i sprawny tłumik , skutkiem jest gorsza praca , poczytaj o odprowadzaniu spalin .

Obstawiam lewe powietrze np pęknięty kolektor ,jak się rozgrzeje to się uszczelnia coś podobnego przerabiałem , a do tego dziurawy tłumik , i uboga mieszanka wychodzi .

Jest wreszcie błąd mieszanki P170

Jestem na 99,9% procent przekonany że p170 nie dotyczy twojego problemu, a może tylko pośrednio w skutek innej wady która ujawnia się przy rozruchu. Do 30 sekund od rozruchu zimnego silnika nie wchodzi lambda. Wtedy jesteś na wzbogaconej mieszance dopóki auto nie dojdzie do temp. To się kiedyś ssanie nazywało. Lambda tez nie wchodzi od razu bo nie działa dopóki grzałka jej nie rozgrzeje.

od kilku dni jezdze tylko na benzynie, zrobilem juz ponad 100km i problem przy porannym odpalaniu ustapil. Przyczyna musi leżeć w instalacji LPG. Ma juz jakies 90 tys wiec czas na duzy przeglad

Rada powyżej. Obstawiam wymianę lub regenerację reduktora. Udaj się do gazownika.