Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam,

Mam problem ze swoją astra.
Silnik pracuje równo nie faluje A po przekroczeniu 3000 obrotów silnik zaczyna chodzić jakby na 2 cylindrach brak mocy na 3 biegu Komarka nie da się wyprzedzić... błędy wypadanie zapłonu na 1 i 4 cylindrze.

Wymienione świece ngk i cewka Delphi.
Po wymianie jest tak samo.

Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

Może to być czujnik położenia walka rozrzadu ?
Bo czujnik położenia wału korbowego ma rok delphi zakładałem

wiesz ile może być przyczyn wypadania zapłonu np. uszkodzone świece lub przewody zapłonowe, uszkodzona cewka zapłonowa, uszkodzone pierścienie tłokowe, wypalone lub wygięte zawory, uszkodzone sprężyny zaworowe, zużyty wałek rozrządu, niesprawny wtryskiwacz paliwa, więc podmiana czujnika z którego nie ma błędu nic tu nie da

Patrykus napisał(a):wiesz ile może być przyczyn wypadania zapłonu np. uszkodzone świece lub przewody zapłonowe, uszkodzona cewka zapłonowa, uszkodzone pierścienie tłokowe, wypalone lub wygięte zawory, uszkodzone sprężyny zaworowe, zużyty wałek rozrządu, niesprawny wtryskiwacz paliwa, więc podmiana czujnika z którego nie ma błędu nic tu nie da

lub wszystko naraz , lub komputer silnika , który wszystkim "tymi " podzespołami steruje

Kabli zapłonowych nie ma. Cewka nowa świece też. Silnik pół roku temu po remoncie zawory uszczelniacze nowe w środku cylindry pierścienie były dobre wtryskiwacze paliwa dobre bo na gazie jest to samo.

Wymiana czujnika z którego nie ma błędu nic nie pomoże... dobra ale często błędu coś nie wywalil A jest uwalone.

Jakieś pomysły? Coraz bardziej myślę o sterowniku silnika.

Edit.

Katalizator zapchany

Teraz nie chce palić w ogóle... zmierzyłem kompresję i na 1 2 i 3 cylindrze jest około 6-7 bar A na 4 11... zdejmę głowice i zobaczę...