Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam,

Jako, że jestem tu nowy i nie za bardzo ogarniam poprawne funkcjonowanie forum to prosiłbym o wyrozumiałość.

A teraz przejdźmy do mojego problemu z Asterką.

Dzisiaj zaświeciła mi się pomarańczowa kontrolka klucza z samochodem praktycznie zaraz po ruszeniu w trasę do pracy.

Zgasiłem auto a po ponownym odpaleniu kontrolka ponownie się nie zapaliła. Następnie po powrocie z pracy sprawdziłem metodą gaz-hamulec oznaczenie ECN, które wskazało 212052 czyli błąd P 2120 jeśli dobrze to rozczytałem. Dodam jeszcze, że po przekręceniu kluczyka owa kontrolka nie gaśnie po paru sekundach lecz dopiero po odpaleniu silnika.

I teraz mam pytania czy od razu mam zakładać wymianę sterownika silnika? czy jest to może jakiś inny problem? Oraz czy dalsza jazda jest możliwa czy lepiej nie ryzykować?

Serdecznie dziękuje za wszystkie odpowiedzi

Pozdrawiam!

Kontrolka gaśnie prawidłowo po odpaleniu, a błąd 0212 to uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 12.
Tu masz wykaz błędów https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic561565.html

Wigo48 napisał(a):Kontrolka gaśnie prawidłowo po odpaleniu, a błąd 0212 to uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 12.
Tu masz wykaz błędów https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic561565.html

Czyli jeśli na ekranie w aucie wyświetla się ECN212052 to należy brać pierwsze 3 cyfry?

A jeśli już chodzi o sam błąd, możesz powiedzieć coś wiecej?

Jestem laikiem samochodowym i staram się zebrać jakieś informacje, żeby wiedzieć co zrobić ale też nie dać się naciąć.

Dzięki!

Tylko 3 pierwsze cyfry się liczą. Możesz spróbować wlać do baku specjalny płyn do czyszczenia wtryskiwaczy cena ok 40 zł. Jeśli nie pomoże zaufaj mechanikowi i niech sprawdzi wtryskiwacze. Samo sprawdzenie nie powinno więcej kosztować niż 100 zł. Po wykręceniu załóż nowe gumowe podkładki.

Ok, dzięki spróbuje a rozumiem ze normalnie można użytkować asterkę?