Opel Astra III


Przebieg licznik gości
Astra | porady | usterki | akcje serwisowe | forum | giełda | powiadomienia | kontakt | szukaj | o stronie

: Wybór oleju

Porady, problemy, opinie związanie z silnikami i ogólnie napędem benzynowym i LPG.

Moderator: piotii

Re: : Wybór oleju

Postprzez Adrianuss90 » 9 lut 2019, o 21:44

piotii napisał(a):
Adrianuss90 napisał(a):
piotii napisał(a):silnik spalinowy konstrukcja XX wieku

- silnik pracuje-- potrzebuje filtr powietrza, filtr oleju , olej taki jaki producent przewidział :idea:
- minie czas, lub przebieg -- utraty własności oleju i zadań filtrów -- to wymieniamy :idea:
- silnik traci swoje parametry, naprawiamy go, lub wymieniamy na inny :idea:

inne pomysły, to leczenie "syfa" pudrem :mrgreen:


Idąc tym tokiem myślenia w momencie gdy w silniku zebrał się nagar muszę wymienić go na inny najlepiej nowy aby nie było nagarów ;p
Zapieczone pierścienie tłokowe, jeśli płukanka je ruszy to po co rozbierać cały silnik i wydawać parę tysięcy na jego remont?

Dlaczego zebrał się nagar ?
Dlaczego zapiekły się pierścienie tłokowe ?


Dlatego że np poprzedni właściciel stosował oleje niskiej jakości albo trzymał się wymian LL
Adrianuss90
Starszy kierowca
 
Posty: 32
Dołączył(a): 15 sty 2018, o 23:32
Silnik: 2.0T Z20LER

Re: : Wybór oleju

Postprzez piotii » 9 lut 2019, o 21:53

Wracamy do punktu "0" jak byś stosował się do, lub poprzedni właściciel :
- minie czas, lub przebieg -- utraty własności oleju i zadań filtrów -- to wymieniamy
- silnik pracuje-- potrzebuje filtr powietrza, filtr oleju , olej taki jaki producent przewidział
nie potrzebne " wynalazki "
Avatar użytkownika
piotii
Moderator
 
Posty: 332
Dołączył(a): 8 paź 2018, o 16:08
Lokalizacja: Chociszew
Silnik: 1.6 Z16XEP

Re: : Wybór oleju

Postprzez Adrianuss90 » 9 lut 2019, o 22:02

Jeśli wracamy do punktu "0" to jaki widzisz sposób na naprawie tego co zaniedbał poprzedni właściciel, wyłączając kupno nowego samochodu/silnika?:)
Adrianuss90
Starszy kierowca
 
Posty: 32
Dołączył(a): 15 sty 2018, o 23:32
Silnik: 2.0T Z20LER

Re: : Wybór oleju

Postprzez piotii » 9 lut 2019, o 22:12

Adrianuss90 napisał(a):Jeśli wracamy do punktu "0" to jaki widzisz sposób na naprawie tego co zaniedbał poprzedni właściciel, wyłączając kupno nowego samochodu/silnika?:)

Tu nie dyskutuję , wiedziałeś ,lub nie , co kupujesz . Wtopiłeś, to ratuj się 8-)
Avatar użytkownika
piotii
Moderator
 
Posty: 332
Dołączył(a): 8 paź 2018, o 16:08
Lokalizacja: Chociszew
Silnik: 1.6 Z16XEP

Re: : Wybór oleju

Postprzez Adrianuss90 » 9 lut 2019, o 22:33

Sorry silnika nie brałem i nie rozbierałem na części pierwsze aby zobaczyć jak wyglada jego wnetrze, po prostu samochód zaczal brac olej popol roku
Adrianuss90
Starszy kierowca
 
Posty: 32
Dołączył(a): 15 sty 2018, o 23:32
Silnik: 2.0T Z20LER

Re: : Wybór oleju

Postprzez lisu7 » 10 lut 2019, o 11:28

Chodoki, a próbował już ktoś płukać silnik ropą(dieslem) np. Pół na pół z olejem? Chciałbym przepłukać silnik, bo po niemcu pod korkiem jest trochę nagaru....
lisu7
Klubowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 11 wrz 2017, o 18:57
Silnik: 1.6 Z16XEP

Re: : Wybór oleju

Postprzez mirek_smok » 10 lut 2019, o 20:39

Adrianuss90 napisał(a):Posiadam wkładkę od k&n u mnie w asterca działa dobrze

A czy jest faktycznie różnica do zwykłego 200 kosztuje i rozważam czy warto .
mirek_smok
Klubowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 9 kwi 2018, o 13:38
Silnik: 1.6T Z16LET

Re: : Wybór oleju

Postprzez mirek_smok » 10 lut 2019, o 20:42

lisu7 napisał(a):Chodoki, a próbował już ktoś płukać silnik ropą(dieslem) np. Pół na pół z olejem? Chciałbym przepłukać silnik, bo po niemcu pod korkiem jest trochę nagaru....

chyba naftą można bliżej takiej płukanki ma skład i tania, ropą to chyba stare klekoty .
mirek_smok
Klubowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 9 kwi 2018, o 13:38
Silnik: 1.6T Z16LET

Re: : Wybór oleju

Postprzez lisu7 » 10 lut 2019, o 21:17

Gdzie kupię taką naftę? Bo u mnie na każdym tłoku trzyma ciśnienie 18-18,5 bara a pobiera litr na 1000km. Uszczelniacze odpadają. Raz bujnąłem go na autostradzie na Słowacji to przestał brać olej do następnej wymiany oleju...
lisu7
Klubowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 11 wrz 2017, o 18:57
Silnik: 1.6 Z16XEP

Re: : Wybór oleju

Postprzez mirek_smok » 11 lut 2019, o 11:36

Nafta jest w każdym sklepie chemicznym razem z rozpuszczalnikami a coś o nafcie :
Druga metoda, chociaż bywa skuteczna, jest jednak o wiele bardziej czasochłonna. Polega bowiem na wlewaniu do cylindrów (przez otwory od świec) porcji nafty, pozostawianiu jej do spłynięcia i obracaniu wału korbowego.
Powtarzając taką procedurę przez 2-3 dni, istnieje spora szansa na przeczyszczenie zastanych pierścieni. Oczywiście po wszystkim również konieczna jest wymiana oleju wraz z filtrem. Jeśli dokonamy jej przed ponownym uruchomieniem silnika, unikniemy jednak ryzyka związanego z wypłukaniem przez naftę "pożytecznych" osadów.
Ale to tylko pod warunkiem że masz zapieczone a nie zużyte .
mirek_smok
Klubowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 9 kwi 2018, o 13:38
Silnik: 1.6T Z16LET

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Napęd, silniki benzynowe i LPG

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości

cron
stat4u