Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam!
Od wczoraj trzepie cały internet w poszukiwaniu przyczyny i bez skutku, dlatego postanowiłem rozpocząć wątek.

Otóż mam Astre H 1.6 twinport z silnikiem Z16XEP. Jest to auto mojej kobiety którego naprawe postanowilem wziac na siebie, bo mechanicy chcieli by wymieniac wszystko tylko po to aby cos wymienic. Najpierw wymienili uszczelniacze(faktycznie mocno dymil i duzo palil oleju), pozniej auto znowu palilo olej, lecz juz nie dymil i czesto na rozgrzanym silniku gasl na biegu jałowym, a na wolnych obrotach mocno szarpał. Powiedzieli, ze trzeba wymienic pierscienie za 1000zl i wtedy postanowilem im zabrac to auto. Doszedlem do tego ze membrana zaworu odpowietrzającego jest zniszczona, sprawdzilem objawy tego dotyczace i mysle, ze to z tego powodu nadal pobieral olej...
Ale za duzo o przeszlosci- przy okazji postanowilem przeczyscic przepustnice z tego wypluwanego przez odme oleju... wszystko wydawalo sie dobrze, gdy przyszlo uruchomic auto, odpalil na dotyk, wszedl na 1,5tys obrotow na 3 sekundy, po czym zgasl.... i tak w kolko, rece mi opadaja, sam juz nie wiem czy cos moglem uszkodzic, czy to problem z komputerem lub adaptacja przepustnicy...

Prosze o pomoc lub inteligentna rade

Błędy które się wyswietlaja

Czujnik położenia przepustnicy - 012005
Czujnik O2 (Bank 1) - mieszanka zbyt uboga - 017152
Czujnik położenia przepustnicy / Czujnik położenia pedału przyspieszenia B - 022006
Układ recyrkulacji spalin - błedny przepływ - 040063

Spróbuj odłączyć akumulator na pół godziny.

Odłączałem nawet na godzine, bledy nie chca sie skasowac ;/

Możliwe że bez skasowania błędów kompem się nie obejdzie. Przepustnicę demontowałeś czy czyściłeś na silniku, może uszkodził się jakiś czujnik albo któraś kostka nie styka.

Demontowałem przepustnice do czyszczenia, styki sprawdzalem i wydaja sie wporzadku. Przewodow nie sprawdzalem, bo raczej nie bylo szansy zadnego naderwac czy wyciagnac. Zaraz wybieram sie na stacje kontroli, niech podlacza pod kompa.

Gdzies wyczytalem, ze moze byc wymagana komputerowa adaptacja nowo zamontowanej przepustnicy, moze byc to prawda?

Gdzieś czytałem że w Z16XEP nie ma czegoś takiego jak adaptacja przepustnicy, odpalasz chodzi do rozgrzania się silnika i już.

Sprawdź kostkę EGR, może nie łączy. Tak gaśnie bez wpiętego EGRa.

Wigo48 napisał(a):Sprawdź kostkę EGR, może nie łączy. Tak gaśnie bez wpiętego EGRa.

Miales racje, jestes wielki z tym, ze odlaczylem kostke w ogole i nie gasnie, pracuje tak jak nalezy... zastanawia mnie tylko dlaczego i co to moze byc... czyszczac przepustnice i sprawdzajac pokrywe zaworow nawet nie dotknalem tego zaworu ;/

Jeszcze jedno pytanie, czy da sie wyczyscic ten typ EGRu?