Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam.
Drodzy koledzy czy ktoś z Was demontował kolektor ssący z z14xep ten plastikowy bo musiałbym go wyczyścić i zobaczyć co tam się dzieje z klapkami twinportu.
Pozdrawiam

Szkoda że nikt nie odpisał.
Może na to ktoś odpisze a mianowicie byłem u mechanika i stuki które słychać w silniku to prawdopodobnie sworzeń na korbowodzie czy jakoś to co trzyma tłok, powiedzcie mi co to oznacza bo mechanik nic konkretnego nie powiedział a boje się już ile to może mnie wykosztować...

Wydaję mi się że chodzi raczej o stuki na panewce korbowodowej,tak czy siak wiąże to się z rozbiórką silnika.

Dziś osłuchałem silnik stetoskopem i od dołu jak słuchałem przez miske było słychać stukanie tak jakby na 3 cylindrze. Jest to możliwe że z tego powodu jest tam ta niższa kompresja o 2 bary?

W tym nagraniu usłychać stukot.
https://youtu.be/gASaKBnDHxk

Tak jak myślałem stuki są z panewki.Co do kompresji to nie ma nic wspólnego.

daro74ds napisał(a):Tak jak myślałem stuki są z panewki.Co do kompresji to nie ma nic wspólnego.

Co to oznacza? Droga naprawa?

To znaczy że trzeba wyciągnąć wał korbowy zrobić szlif i założyć nowe panewki.Co do ceny to nie mam pojęcia.

Da sie to zrobić przez miske olejowa?

Tak,głowicy nie trzeba ściągać