Nietypowy problem z oplem i LPG

[petro81]

Witam Forumowiczów

mam problem ze swoim oplem astrą, może ktoś kiedyś natknął sie na coś podobnego, ma wiedze w tym zakresie albo jakiś pomysł to bardzo proszę o wpis. Opel ma kod silnika Z16XER jest to benzyna 1.6 115KM, do tego założoną mam instalacje BRC seqwent 24. Auto ma przebieg 155tys km, na gazie około 60 tyś km (gaz od około 2,5 roku). Problem to wypadanie zapłonu na 1 cylindrze. Na początku wypada sporadycznie tylko po przełączeniu na gaz na zimnym silniku (np długi postój na zimnym powietrzu "na mrozie". Po całonocnym postoju w garażu podziemnym (temp około 7 stopni) jest ok odpala na benzynie po czasie przełącza gaz jest ok. Po około tygodniu jazdy wypada nawet po postoju w garażu. Samochód jedzie do gazownika, pierwsza diagnoza wtryskiwacz. Wymiana i jest ok. Niestety po dłuższym postoju w garażu pierwszy wyjazd, przełączenie na gaz i znów to samo, wypada zapłon, check engine, nie pali na jeden cylinder. Po przełączeniu na benzynę bez zmian, po ponownym odpaleniu i jeździe na benzynie nie ma problemu. Powrót do gazownika, sprawdzają instalacje, wtryskiwacze, kable, podmieniają cewkę, moduł, kable itd. Gwarantują ze nie ma problemu z instalacją i odsyłają do elektryka/elektronika. Elektryk sprawdza instalacje dwa razy, wgrywa nawy soft do komputera, reguluje a nawet testuje komputer pod różnymi obciążeniami i nic daje 100% gwarancji ze elektryka/elektronika jest ok. Objawy sa nadal ale co ciekawe na benzynie auto jeździ idealnie, żadnych błędów nic. Na gazie przy obciążeniu wywala zapłon po dłuższym postoju. Jeśli po przełączeniu na gaz wypadnie zapłon i auto sie dobrze rozgrzeje i kilka razy go odpalę, przejadę kilkanaście km to z reguły objawy ustają i jeździ ok na gazie...do kolejnego długiego postoju...Natomiast na samej benzynie nie ma żadnego problemu.
Dodam ze w oplu były sprawdzane luzy zaworowe i ustawiane na wydechu poprzez szlifowanie od wew. (od strony nieutwardzanej) około 2 mcy temu.

Czy ktoś ma jakiś pomysł... bede ogromnie wdzieczny.

[ASTROnauta]

Ja na początek bym zamienił kolejnością wtryski od lpg (wężyk+wtyczka), zamienił miejscami świece i sprawdził kompresję skoro piszesz, że cewka była podmieniana.