Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, mam kolejny problem z moją Astra. Gdy kupiłem astre koleś powiedział że mechanik zakleil odme żeby nie pobierał fałszywego powietrza. Oddałem astre do mojego mechanika który zrobił ta odme tak żeby było jak z fabryki i pojawiły się problemy a mjanowicjee na zimnym silniku przy ruszaniu dosyć mocno kopci, ponadto faluja trochę obroty a po 3 olej wydobywa się przez wlew oleju, a po odkreceniu tej zatyczki do pluje olejem po całym silniku , aż na zderzak. Proszę o pomoc silnik 1.6 twin port 105km


18 min temu

https://youtu.be/sv4BlW1rBVg
Tak to właśnie wygląda, przed naprawieniem odmy nic takiego nie było

Co to za pomysł żeby w Z16XEP zatykać odmę ?! "żeby nie pobierał fałszywego powietrza", że co ?! Przecież po zatkaniu nie ma odpowietrzenia skrzyni korbowej co doprowadza do zwiększenia ciśnienia oleju i jego spiętrzenia, dlatego pluje olejem jak szalony, a ciśnienie może uszkodzić uszczelkę pod głowicą i nie tylko. Zobacz chłopie czy z płynem w zbiorniczku wyrównawczym wszytko ok, bo taki dymek to nie wróży nic dobrego. Długo już masz te auto ?

smolar napisał(a):Co to za pomysł żeby w Z16XEP zatykać odmę ?! "żeby nie pobierał fałszywego powietrza", że co ?! Przecież po zatkaniu nie ma odpowietrzenia skrzyni korbowej co doprowadza do zwiększenia ciśnienia oleju i jego spiętrzenia, dlatego pluje olejem jak szalony, a ciśnienie może uszkodzić uszczelkę pod głowicą i nie tylko. Zobacz chłopie czy z płynem w zbiorniczku wyrównawczym wszytko ok, bo taki dymek to nie wróży nic dobrego. Długo już masz te auto ?

2 tyg, gdy było zatkane to wszytko było w porządku 500 km przejechałem bez problemu teraz dopiero po zrobieniu tego tak się zaczęło dziać

Trzeba to mądrze zdiagnozować, ale przez forum nikt tego nie zrobi. Widzę że masz też uszkodzony sterownik, fatalnie. Kupiłeś problem i to spory, radze sprzedać jako uszkodzony niż pakować kasę, bo nie wiadomo jakie niespodzianki jeszcze są w tym aucie.