Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, jestem świeżo upieczonym właścicielem astry H i wczoraj znalazłem dziwną rzecz w skrzynce bezpieczników. Zaczynając od początku pojawił się u mnie check engine, po podłączeniu do komputera wskazuje na złe napiecie pompy paliwa, oraz nieprawidłowe grzanie sondy lambda. Razem z mechanikiem otworzyliśmy skrzynkę bezpieczników by sprawdzić czy to nie problem bezpiecznika w przypadku sondy, a tam taki widok https://imgur.com/gallery/A4WB06d
Z tego co doszliśmy bez tego kabelka auto nie odpali, a z tego co wyczytałem w internecie zapewne jest to spowodowane problemem z ECU. W tej chwili jako że auto mam od 4 dni dzwoniłem do sprzedawcy. Powiedział bym się umówił z elektrykiem przez niego wskazanym, on to ma ogarnąć i zrobić tak jak powinno być. Co o tym myślicie?

Rozwiązanie jest jedno. Niech doprowadzi to do porządku na swój koszt. Ciekawe co jeszcze za niespodzianki cię czekają Domyślam się że błędy były pokasowane przed jazdą próbną, a wyskoczyły ci chwilę później?

Dzwoniłem do polecanego przez niego elektryka, nie chce nawet dotykać bo winny na 99% jest ecu. W Łodzi jest facet co się tym zajmuj i powiedział mi około 600zl za wymianę ecu z programowaniem. Podobno naprawa nie opłacalna, bo coś innego może też zaraz walnąć.

Podpada to pod wadę ukrytą. Sprzedawca powinien usunąć usterkę na swój koszt. Jeśli nie chcesz się w to bawić to zwrot auta.

Zgodziłem się na zwrot połowy kosztów. Ogółem mój mechanik chwali zakup, oglądał auto z każdej strony. Jeszcze jest najprawdopodobniej do wymiany sonda lambda, ale to się okaże po wymianie ecu.

Jakie konkretnie błędy pokazuje?

Whitemamba napisał(a):Jakie konkretnie błędy pokazuje?

P0141 oraz P0230 program Delphi. Jestem dzisiaj umówiony o 15:15 na wymianę ecu.

Sorry za post pod postem, ecu wymienione, problem pompy rozwiązany, jeszcze jest tylko błąd lambdy, ale jutro ją kupię i wymienię. Mam jeszcze jedno pytanie, spec od ecu sprawdzał czy się załącza prawidłowo wetylator chłodnicy, no i załączył się dopiero po osiągnięciu 111stopni, odczyt z silnika w op-com. Testował w op-com działają oba biegi wentylatora, włącza się on też razem z klimatyzacją. To jest prawidłowa temperatura załączania, czy mam się martwić?

111 stopni na załączonej klimie?

Whitemamba napisał(a):111 stopni na załączonej klimie?

Nie, bez klimatyzacji. Uruchomienie klimatyzacji załącza wentylator przy dowolnej temperaturze.