przez kaliope » 27 lut 2015, o 22:06
w starszych silnikach 1.6 i 1.8 bez problemów. Natmiast nowsze 1.6 i 1.8 z rodziny xer tzn z16xer i z18xer mają ten problem, że trzeba pilnować/regulować zawory co max 30 tys a to dość droga sprawa bo trzeba zrzucić rozrząd, wałki i jeszcze koszt szklanek. Zwykle to koszt około 700zł. Jednak u nas w klubie już wiele osób śmiga na gazie w xer i sa zadowoleni. Jeden zrobiło już 170tys na gazie i nic się nie dzieje.
Ostatnio edytowano 27 lut 2015, o 23:54 przez
kaliope, łącznie edytowano 3 razy