Witam.
Kupiłem niedawno Astrę H 1.8 125 km.
Silnik wybrałem specjalnie pod montaż instalacji gazowej (niby najlepszy w tym modelu do gazu). Planuję zamontować BRC (miałem w poprzednim aucie i byłem zadowolony).
Mam tylko pytanie czy warto montować do niej lubryfikator?
Miał ktoś to ustrojstwo może i wypowie się co i jak?
Przeczytałem mnóstwo tematów w sieci ale wątpliwości mam dalej...
Niby w tym silniku nie jest wymagany bo ma samoregulację zaworów (1.8 140 km już nie) ale firma montująca go poleca.
Wiadomo że to dla nich dodatkowa kasa, ale w sumie w skali całej instalacji to dodatkowe 200zł więc niedużo...
Ktoś ma wiedzę i pomoże?
Pozdrawiam.