Tak jak w temacie gdy jest zimny silnik odpala od razu a gdy się nagrzeje długo kręci ale w końcu odpali kręci może z 6-7 może więcej razy.
Błędów brak oprócz bledy transpondera co podejrzewam cim bo samochód z 2006 roku,
I wypadanie zapłonu na 2 cylindrach co jest przez instalacje gazowa która planuje wymienić gdy silnik d dopracuje do perfekcji
Mianowicie czy może być przyczyną tego instalacja LPG (koltec) samochód odpala zawsze na benzynie ale może coś zostaje albo wyłącznik benzyny szwankuje cczy sam nie wiem... Co o tym myślicie?
Dzięki !
Btw
Gdy jest zimny silnik to przy przyspieszaniu coś go dławi a po chwili przyspiesza, po nagrzaniu jest ok
